Ống bọc bằng sợi thủy tinh nhôm phản xạ nhiệt thường được sử dụng ở nhiều bộ phận khác nhau của ô tô để bảo vệ các bộ phận khỏi nhiệt độ quá cao. Dưới đây là những lĩnh vực chính mà chúng thường được tìm thấy:
-
Dây điện và linh kiện điện:
-
Mục đích: Để tránh làm hỏng dây điện và đầu nối do nhiệt, có thể gây ra chập điện hoặc chập điện.
-
Dòng nhiên liệu:
-
Mục đích: Để che chắn các đường dẫn nhiên liệu khỏi nhiệt do động cơ và hệ thống ống xả tạo ra, giảm nguy cơ bay hơi nhiên liệu và nguy cơ cháy nổ.
-
Dây phanh:
-
Mục đích: Bảo vệ đường phanh khỏi nhiệt, đảm bảo dầu phanh luôn ở nhiệt độ tối ưu để phanh hiệu quả.
-
Dòng điều hòa:
-
Mục đích:Để giữ cho chất làm lạnh mát và duy trì hiệu quả của hệ thống điều hòa không khí.
-
Ống tăng áp và làm mát khí nạp:
-
Mục đích: Để ngăn nhiệt ngấm vào động cơ tăng áp, giúp cải thiện hiệu suất và độ tin cậy.
-
Ống mềm khoang động cơ:
-
Mục đích: Để bảo vệ các loại ống khác nhau (chất làm mát, dầu, chân không) khỏi hư hỏng do nhiệt, kéo dài tuổi thọ của chúng và ngăn ngừa rò rỉ.
-
Thành phần hệ thống xả:
-
Mục đích: Để che chắn các bộ phận gần đó khỏi sức nóng dữ dội của hệ thống ống xả, giảm nguy cơ hư hỏng do nhiệt.
-
Bảo vệ nhiệt: Phản xạ và cách nhiệt chống lại nhiệt bức xạ, bảo vệ các bộ phận nhạy cảm.
-
Độ bền:Cải thiện tuổi thọ của ống, dây và đường dây bằng cách ngăn chặn sự xuống cấp liên quan đến nhiệt.
-
Hiệu suất: Giúp duy trì nhiệt độ vận hành tối ưu cho nhiều hệ thống khác nhau (ví dụ: nhiên liệu, phanh, turbo).
-
An toàn: Giảm nguy cơ cháy và hỏng hóc liên quan đến nhiệt trong các hệ thống quan trọng.