Áo cách nhiệt van giảm áp tháo lắp được

Van giảm áp có hình dạng phức tạp hơn so với một đoạn ống thông thường. Thân van, nắp van, cụm điều chỉnh, mặt bích thượng lưu và hạ lưu, các bộ phận van điều khiển (pilot), đồng hồ đo và ống đường kính nhỏ đều có thể ảnh hưởng đến mẫu cách nhiệt. Một tấm cách nhiệt dạng phẳng lỏng lẻo sẽ để lại các khoảng hở lớn, trong khi một lớp bọc liền khối quá khổ có thể cản trở việc điều chỉnh và kiểm tra định kỳ.

BSTFLEX sản xuất áo khoác cách nhiệt van giảm áp tháo rời theo đúng kiểu máy, bản vẽ hoặc kích thước thực tế tại hiện trường của van. Áo khoác ôm sát các bề mặt van nóng và được chia cắt tại những vị trí kỹ thuật viên cần tiếp cận. Nó có thể được tháo ra để bảo dưỡng và lắp lại mà không cần phải xây dựng lại lớp cách nhiệt đường ống lân cận.

Cấu hình sản phẩm

Được thiết kế riêng cho van giảm áp

Một tấm cách nhiệt van đa năng có thể vừa vặn với phần thân nhưng lại không phù hợp xung quanh các đặc điểm giúp van giảm áp có thể điều chỉnh và bảo dưỡng được. Lớp bọc phải tính đến hướng vận hành của van, nắp van, hộp lò xo, ốc điều chỉnh, van điều khiển (pilot), khoang màng, kết nối cảm biến và các thiết bị đo đạc lân cận.

Áo khoác cách nhiệt là một bộ phận cách nhiệt bên ngoài. Nó không điều chỉnh áp suất, không thay thế vỏ bọc van hoặc không khắc phục van bị sai kích thước hay trục trặc. Việc lựa chọn van, áp suất cài đặt, công suất, lắp đặt và độ ổn định điều khiển vẫn thuộc trách nhiệm của nhà thiết kế hệ thống hơi hoặc hệ thống công nghệ.

Áo khoác cách nhiệt cho van giảm áp tác động trực tiếp

Van giảm áp tác động trực tiếp thường kết hợp thân chính, hộp lò xo hoặc bộ phận màng và điểm điều chỉnh áp suất dễ tiếp cận. Phần phía trên có thể nhô ra đáng kể vượt qua đường tâm ống, và cơ chế điều chỉnh có thể cần được tiếp cận định kỳ.

Áo khoác có thể sử dụng phần thân vừa vặn với nắp van được tạo hình. Khi cần điều chỉnh thường xuyên, phần phía trên có thể được tháo rời riêng hoặc điểm điều chỉnh có thể nằm bên ngoài lớp cách nhiệt. Thiết kế không được đặt vải hoặc vật liệu cách nhiệt tì vào các ty van chuyển động, thang đo chỉ thị, lỗ thông hơi hoặc các bộ phận đòi hỏi chuyển động tự do.

Áo khoác cách nhiệt cho van giảm áp điều khiển bằng van pilot

Van giảm áp điều khiển bằng van pilot có thể bao gồm van pilot bên ngoài, khoang màng, ống điều khiển, đầu nối, bộ lọc và đường ống cảm biến áp suất. Các bộ phận này tạo ra không gian hẹp và các chi tiết nhô ra mỏng manh không nên bị kéo căng hoặc chịu tải bởi lớp bọc cách nhiệt.

Áo khoác dạng phân đoạn thường thiết thực hơn một tấm quá khổ đơn lẻ. Thân van chính, nắp van và cụm pilot có thể có các tấm riêng biệt nhưng chồng lên nhau. Các lỗ khoét được gia cố, và các mối nối được đặt ở vị trí có thể mở áo khoác mà không cần tháo ống pilot. Bất kỳ lỗ thông hơi pilot hoặc đường xả mở bắt buộc nào cũng phải được giữ thông thoáng không bị cản trở.

Phạm vi bao phủ thân van và nắp van

Thân chính thường đại diện cho bề mặt nóng lộ ra lớn nhất. Lớp bọc vừa vặn tuân theo biên dạng thân van và chuyển tiếp về phía kết nối đầu vào và đầu ra. Các đường may và đường chít được tạo hình giúp giảm các khoảng hở xung quanh các đường nét đúc.

Nắp van có thể được bao gồm trong áo khoác thân hoặc được bọc độc lập. Việc bọc riêng biệt rất hữu ích khi kỹ thuật viên cần tháo nắp van trong khi phần thân van bên dưới vẫn được cách nhiệt. Bản vẽ dự án phải xác định hướng tháo nắp van và khoảng hở tối thiểu cần thiết cho dụng cụ và việc nâng hạ.

Điểm điều chỉnh và lối tiếp cận vận hành

Việc điều chỉnh áp suất phải luôn có sẵn theo hướng dẫn bảo trì của nhà sản xuất van và quy trình vận hành của nhà máy. Các ốc điều chỉnh, tay quay, đai ốc khóa, nắp đậy và thang đo chỉ thị không được bị vùi lấp dưới một tấm cách nhiệt không có nhãn mác.

BSTFLEX có thể cung cấp khu vực điều chỉnh lộ ra ngoài, nắp tiếp cận có dán nhãn hoặc lớp bọc phía trên riêng biệt. Sự sắp xếp chính xác phụ thuộc vào tần suất thay đổi áp suất cài đặt và bộ phận điều chỉnh có đang nóng hay không. Lớp cách nhiệt không được làm cho việc điều chỉnh trái phép trở nên dễ dàng hơn hoặc cản trở bất kỳ phương pháp khóa an toàn (lockout) hay kiểm soát chống can thiệp nào của nhà máy.

Đường ống pilot, ống cảm biến và ống mao dẫn

Ống có đường kính nhỏ có thể bị uốn cong hoặc hư hỏng nếu phải chịu trọng lượng của áo khoác. Đường đi của ống phải được thể hiện chính xác trong bản vẽ hoặc ảnh chụp. Lớp bọc có thể đi vòng qua đường ống bằng các lỗ mở được gia cố, hoặc cụm pilot có thể nằm bên ngoài phần thân chính.

Không nén ép các đường ống cảm biến giữa các mép tấm cách nhiệt chồng lên nhau. Các đầu nối ống, bộ lọc và đầu kết nối kiểm tra phải có thể tiếp cận được ở những vị trí chúng là một phần của bảo trì định kỳ. Nếu van được lắp đặt đường ống khác với bản vẽ tiêu chuẩn của nhà sản xuất, các số đo phải phản ánh đúng cấu hình thực tế đã lắp đặt.

Đồng hồ đo áp suất và Tầm nhìn của thiết bị

Một trạm giảm áp thường có đồng hồ đo áp suất ở phía thượng lưu và hạ lưu. Mặt đồng hồ, thẻ nhận dạng và các điểm hiệu chuẩn có thể cần được giữ cho nhìn thấy rõ. Vỏ bọc có thể kết thúc phía dưới mối nối thiết bị hoặc sử dụng một phần khoét được gia cố để tránh tiếp xúc với chân đồng hồ đo.

Các bộ phát tín hiệu, công tắc và các kết nối điện đòi hỏi khoảng hở riêng của chúng. Phần vỏ bọc không được đỡ thiết bị, giữ lại độ ẩm xung quanh kết nối hoặc cản trở lối đi của cáp. Hãy đánh dấu mọi bộ phận phải nằm bên ngoài khu vực cách nhiệt khi gửi yêu cầu.

Mặt bích, Mối nối và Lớp cách nhiệt đường ống liền kề

Vỏ bọc có thể dừng lại ở thân van, bao gồm các mặt bích kết nối hoặc chồng lên lớp cách nhiệt của đường ống liền kề. Các tấm phủ mặt bích riêng biệt thường hữu ích ở những nơi bu-lông cần kiểm tra định kỳ hoặc nơi van có thể được tháo ra như một khối hoàn chỉnh.

Cung cấp đường kính ngoài của mặt bích, khoảng cách mặt-đến-mặt, độ nhô của bu-lông và độ dày của lớp cách nhiệt đường ống liền kề. Các tấm hoàn thiện phải chừa lại khoảng trống thao tác dụng cụ hợp lý và không được nén lớp cách nhiệt hiện có. Các loại van ren và van đầu nối cần có mẫu kết cấu kết thúc khác với van mặt bích.

Cách nhiệt Trạm giảm áp suất

Một trạm giảm áp suất hơi hoàn chỉnh có thể bao gồm van cách ly, bộ lọc, bộ tách, ống thoát nước hoặc bẫy hơi, van giảm áp, van an toàn, đồng hồ đo và đường ống hạ lưu. Các thành phần này không nên bị giấu bên trong một lớp bọc chung lớn duy nhất.

Một bố trí tốt hơn là sử dụng các tấm phủ có dán nhãn, có thể tháo rời riêng lẻ cho từng bộ phận cần bảo dưỡng. Vỏ bọc van giảm áp (PRV) có thể chồng lên các mặt bích hoặc lớp phủ đường ống lân cận trong khi vẫn giữ nguyên tính độc lập. Điều này cho phép kiểm tra van giảm áp mà không cần tháo lớp cách nhiệt khỏi toàn bộ trạm.

Kiểm tra hệ thống thoát nước, nước ngưng và rò rỉ

Lớp cách nhiệt của hệ thống hơi không được che giấu sự cố thoát nước. Các túi hứng nhỏ giọt, van xả, bộ lọc, bộ phận thoát nước của thiết bị tách và kết nối bẫy hơi phải được giữ cho nhìn thấy được hoặc có lối tiếp cận chuyên dụng theo quy trình kiểm tra của công trường.

Phần dưới của lớp vỏ bọc không được tạo thành một trũng chứa nước ngưng bị rò rỉ. Nếu hơi nước, nước hoặc chất lỏng quy trình xâm nhập vào lớp phủ, hãy tháo nó ra và kiểm tra thiết bị. Lớp cách nhiệt bị ướt hoặc bị nhiễm bẩn có thể cần được làm khô hoặc thay thế trước khi đưa vỏ bọc trở lại hoạt động.

Vật liệu và Cấu trúc các lớp

Một lớp vỏ cách nhiệt PRV có thể tháo rời thường kết hợp lớp lót mặt nóng, lõi cách nhiệt, vải bên ngoài và hệ thống buộc. Việc lựa chọn vật liệu phụ thuộc vào nhiệt độ thực tế, vị trí, sự nhiễm bẩn, thời tiết và tần suất tháo lắp.

Lớp lót bên trong

Lớp lót bên trong đối diện với bề mặt van. Sợi thủy tinh phủ, sợi thủy tinh chịu nhiệt độ cao, vải silica hoặc loại vải dệt phù hợp khác có thể được lựa chọn theo nhiệt độ vận hành, độ mài mòn và môi trường quy trình.

Lõi cách nhiệt

Sợi thủy tinh, silica, bông khoáng, sợi gốm hoặc các vật liệu cách nhiệt khác có thể được xem xét. Loại và độ dày được chọn dựa trên yêu cầu nhiệt, không gian có sẵn và nhu cầu xử lý thay vì chỉ dựa vào kích thước van.

Vải bên ngoài

Lớp bên ngoài bảo vệ lớp cách nhiệt trong quá trình vận hành bình thường, tháo lắp và cất giữ. Sợi thủy tinh phủ thường được sử dụng cho vỏ bọc công nghiệp. Các vị trí ngoài trời, có nguy cơ bắn hóa chất và thường xuyên rửa trôi đòi hỏi phải xác định rõ môi trường trước khi chọn vật liệu.

Hệ thống buộc

Các tùy chọn bao gồm dây đai, khóa cài, khóa dán, vòng chữ D, lò xo, dây buộc và hệ thống kết hợp. Các bộ phận buộc được chọn cho nhiệt độ tại vị trí của chúng, độ rung, khoảng hở tay có sẵn và tần suất dịch vụ dự kiến.

Nhiệt độ và Hiệu suất nhiệt

Cung cấp nhiệt độ vận hành bình thường và nhiệt độ thiết kế tối đa cho bề mặt van. Chỉ riêng áp suất hơi là chưa đủ để chế tạo vỏ bọc cuối cùng vì tình trạng bề mặt được lắp đặt và các nguồn nhiệt gần đó có thể ảnh hưởng đến nhiệt độ mà lớp phủ phải chịu.

Nếu dự án có mục tiêu tổn thất nhiệt hoặc nhiệt độ bề mặt bên ngoài tối đa mong muốn, hãy cung cấp nhiệt độ môi trường, điều kiện gió, giới hạn độ dày lớp cách nhiệt và cơ sở tính toán. Chỉ riêng các mức xếp hạng nhiệt độ của vải không xác định được nhiệt độ tiếp xúc của vỏ bọc hoàn thiện. Các kỳ vọng về nhiệt nên được đánh giá cho cấu trúc lớp hoàn chỉnh và các điều kiện vận hành đã nêu.

Dịch vụ trong nhà và ngoài trời

Vỏ bọc trong nhà có thể gặp bụi, sương dầu, hóa chất tẩy rửa và tiếp xúc lặp đi lặp lại trong quá trình bảo trì. Các điểm lắp đặt ngoài trời bổ sung thêm ánh nắng mặt trời, mưa, gió và sự xâm nhập của nước tại các mối nối. Hướng lắp đặt của van quyết định phần chồng lên nào hướng lên trên và vị trí nào hệ thống thoát nước cần được giữ thông thoáng.

Đối với các dự án ngoài trời, hãy xác định xem van nằm dưới mái che, tiếp xúc hoàn toàn hay chịu sự rửa trôi. Vỏ bọc bằng vải có thể tháo rời không phải là một lớp bao kín chịu áp suất và không thay thế cho việc bảo trì van, sửa chữa rò rỉ hay bất kỳ lớp bảo vệ thời tiết bằng kim loại nào được yêu cầu.

Các phép đo cần thiết để sản xuất

Bản vẽ kiểu máy của nhà sản xuất van là điểm khởi đầu ưu tiên, nhưng các phụ kiện và đường ống được lắp đặt cũng phải được đo đạc. Gửi các thông tin sau nếu có áp dụng:

• Nhà sản xuất van, kiểu máy, kích thước danh định và cấp áp lực
• Chiều rộng thân, chiều cao, chiều dài mặt-đến-mặt và hướng lắp đặt
• Kích thước nắp ca-pô, hộp lò xo, buồng màng và bộ điều chỉnh
• Kích thước kết nối hoặc mặt bích đầu vào và đầu ra
• Vị trí van điều khiển, đường điều khiển, ống dò cảm biến và bộ lọc
• Đồng hồ đo áp suất, bộ phát tín hiệu, lỗ thông hơi, ống thoát nước và biển tên
• Đường kính và độ dày lớp cách nhiệt đường ống liền kề
• Các giá đỡ, tường và khoảng hở lắp đặt lân cận
• Nhiệt độ vận hành bình thường và nhiệt độ thiết kế tối đa
• Mức độ tiếp xúc trong nhà hoặc ngoài trời và khả năng tiếp xúc với dầu hoặc hóa chất
• Các bộ phận phải được giữ nguyên trạng nhìn thấy được, di chuyển được hoặc tiếp cận được ngay lập tức

Khi không có bản vẽ, hãy cung cấp bản phác thảo có kích thước và các bức ảnh rõ ràng từ phía trước, phía sau, cả hai đầu và từ trên xuống. Bao gồm tỷ lệ tham chiếu và đánh dấu hướng dòng chảy. Ảnh chụp nên thể hiện toàn bộ tuyến ống thay vì chỉ phần thân van.

Phân chia và Nhận dạng Tấm chắn

Một van tác động trực tiếp nhỏ gọn có thể sử dụng một tấm thân chính và một nắp chụp bonnet. Một van điều khiển bằng pilot lớn có thể yêu cầu các phần thân, bonnet, pilot và mặt bích riêng biệt. Việc phân chia tấm được lựa chọn xung quanh các tác vụ bảo trì và trọng lượng xử lý an toàn.

Nhãn có thể xác định số thiết bị, hướng dòng chảy, phía thượng lưu, phía hạ lưu và thứ tự lắp đặt. Các dấu khớp nối giúp kỹ thuật viên đưa mọi phần về đúng vị trí. Đối với các khu vực có một số PRV tương tự nhau, hãy bao gồm thẻ thiết bị và kiểu van trong đơn hàng.

Lắp đặt và Tháo dỡ

1. Xác nhận rằng van an toàn để tiếp cận theo các quy trình vận hành và cách ly của cơ sở.
2. Khớp từng phần vỏ bọc với nhãn van và hướng lắp đặt.
3. Đặt tấm thân chính mà không kéo căng vào đường ống pilot hoặc ống cảm biến.
4. Lắp các phần bonnet, pilot và mặt bích theo thứ tự đã dán nhãn.
5. Đóng các chốt đều tay mà không che khuất các đồng hồ đo, lỗ thông hơi, ống xả hoặc điểm điều chỉnh.
6. Kiểm tra xem các điều khiển van, dụng cụ đo đạc và khoảng hở bảo trì bắt buộc vẫn không bị cản trở.

Để tháo ra, hãy mở các mối nối và tách các tấm ra thay vì kéo lê lớp vỏ bọc qua đường ống hoặc dụng cụ đo. Cất giữ các phần đã tháo ở nơi khô ráo, sạch sẽ. Kiểm tra vải, đường may, lớp cách nhiệt và phần cứng trước khi lắp lại.

Ranh giới An toàn và Ứng dụng

Lớp vỏ bọc chỉ cung cấp khả năng cách nhiệt có thể tháo rời. Nó không chứa áp suất, không ngăn chặn rò rỉ, không thay thế tấm chắn an toàn, không làm giảm tiếng ồn của van hoặc khắc phục áp suất hạ lưu không ổn định. Nó không được chặn lỗ thông hơi, đường thoát nước, đường xả, ty van đang chuyển động, thiết bị truyền động hoặc kết nối điều khiển.

Van an toàn và các thiết bị bảo vệ khác nên được xử lý như thiết bị riêng biệt. Bất kỳ bố trí cách nhiệt nào xung quanh trạm điều khiển áp suất phải được kỹ sư nhà máy chịu trách nhiệm xem xét và tuân theo hướng dẫn của nhà sản xuất van cũng như quy trình tại công trường.

Sản xuất Theo yêu cầu và Cung cấp OEM

BSTFLEX cung cấp vỏ bọc thay thế đơn lẻ, số lượng theo dự án và sản xuất OEM lặp lại. Vỏ có thể được làm từ bản vẽ đã được phê duyệt, bảng đo đạc hiện trường hoặc mẫu vật lý. Các tùy chọn bao gồm nhãn thiết bị, thẻ thép không gỉ, đánh số tấm, nhận dạng màu sắc, bản phác thảo lắp đặt và bao bì nhãn riêng.

Đối với các đơn hàng lặp lại, hãy duy trì việc kiểm soát kiểu van, bố cục phụ kiện đã lắp đặt và phiên bản vỏ bọc. Sự thay đổi về đường ống pilot, thiết bị truyền động hoặc bố trí mặt bích có thể ảnh hưởng đến độ khít ngay cả khi kích thước van danh định không đổi.

Danh sách kiểm tra RFQ

• Số lượng và thẻ thiết bị
• Nhà sản xuất van, kiểu máy, kích thước và cấp áp suất
• Kết cấu tác động trực tiếp hoặc điều khiển bằng pilot
• Bản vẽ, bản phác thảo có kích thước, ảnh chụp hoặc mẫu
• Môi chất vận hành và phạm vi nhiệt độ
• Bố trí pilot, đường ống, đồng hồ đo, thiết bị truyền phát, lỗ thông hơi và đường xả
• Các điểm điều chỉnh và các bộ phận phải được giữ nguyên trạng không bị che phủ
• Môi trường trong nhà hay ngoài trời
• Độ dày cách nhiệt yêu cầu hoặc mục tiêu nhiệt
• Các mối nối, nhãn và vách ngăn ưa thích
• Điểm đến và ngày giao hàng yêu cầu

Các Sản phẩm Cách nhiệt Tháo rời Liên quan

Sử dụng các lớp bọc riêng biệt, có thể bảo trì cho các thành phần khác trong trạm giảm áp:

• Vỏ bọc Cách nhiệt Van Tháo rời
• Tấm phủ Cách nhiệt Mặt bích Tháo rời
• Vỏ bọc Cách nhiệt Đường ống Tháo rời
• Vỏ bọc Cách nhiệt Bẫy hơi
• Vỏ bọc Cách nhiệt Lọc chữ Y Tháo rời
• Vỏ bọc Cách nhiệt Bộ tách Hơi nước
• Tấm chăn Cách nhiệt Tháo rời
• Nhà sản xuất tấm cách nhiệt tháo rời theo yêu cầu

Các câu hỏi thường gặp

Áo cách nhiệt van giảm áp là gì?

Đây là một lớp vỏ cách nhiệt có thể tái sử dụng, được may đo vừa vặn cho phần thân và các bộ phận được chọn của van giảm áp. Nó có thể được mở ra và tháo rời khi van cần được điều chỉnh, kiểm tra hoặc sửa chữa.

Bạn có thể cách nhiệt cho cả van giảm áp tác động trực tiếp và tác động bằng van thí điểm không?

Có. Bố cục tấm được điều chỉnh phù hợp với van thực tế. Các mẫu tác động bằng van thí điểm thường cần được cân nhắc bổ sung cho van thí điểm, buồng màng, ống điều khiển và các kết nối cảm biến.

Vít điều chỉnh có cần phải tiếp cận được không?

Điều đó phụ thuộc vào van và quy trình vận hành tại công trường. Nó có thể được để lộ ra ngoài, đặt phía sau nắp gập có dán nhãn hoặc sử dụng một phần phía trên có thể tháo rời riêng biệt. Quyền truy cập cần thiết phải được đánh dấu trên bản vẽ.

Đồng hồ đo áp suất có thể được giữ nhìn thấy không?

Có. Áo có thể kết thúc xung quanh kết nối đồng hồ đo hoặc sử dụng một khe hở được gia cố để mặt đồng hồ và vị trí tiếp cận hiệu chuẩn vẫn có thể nhìn thấy được.

Một tấm chăn cách nhiệt có thể che phủ toàn bộ trạm van giảm áp không?

Các lớp vỏ riêng biệt thường thiết thực hơn. Các lớp vỏ độc lập cho van, mặt bích, bộ lọc, bộ tách và bẫy hơi cho phép bảo dưỡng từng bộ phận mà không làm ảnh hưởng đến toàn bộ trạm.

Áo cách nhiệt có thể được làm cho dịch vụ ngoài trời không?

Có. Hãy cung cấp hướng lắp đặt và chi tiết về mưa, ánh sáng mặt trời, gió, việc xịt rửa và tiếp xúc với hóa chất để có thể lựa chọn loại vải bên ngoài, đường may, phần chồng mí và dây buộc cho phù hợp.

Những kích thước nào là quan trọng nhất?

Thông tin chính bao gồm chiều dài từ mặt bích này sang mặt bích kia, cấu hình thân van, kích thước nắp ca-pô và bộ phận điều chỉnh, kích thước mặt bích, bố trí van thí điểm và ống dẫn, vị trí thiết bị, lớp cách nhiệt ống liền kề và khoảng hở bảo dưỡng cần thiết.

Bạn có thể làm lại một chiếc áo cách nhiệt van giảm áp hiện có không?

Có. Một lớp vỏ hiện có có thể được sử dụng làm mẫu nếu nó vẫn vừa vặn chính xác. Xác định bất kỳ thay đổi nào đối với van, bố trí van thí điểm, vật liệu hoặc độ dày lớp cách nhiệt trước khi sản xuất.

Áo cách nhiệt có làm thay đổi cài đặt áp suất của van không?

Áo cách nhiệt không được thiết kế để thay đổi hoặc kiểm soát cài đặt áp suất. Nó phải được lắp đặt sao cho các bộ phận điều chỉnh, lỗ thông hơi, đường ống cảm biến và các bộ phận chuyển động hoạt động đúng như dự kiến.

Yêu cầu báo giá áo cách nhiệt van giảm áp

Gửi kiểu van, bản vẽ, nhiệt độ vận hành, ảnh chụp lắp đặt, các điểm truy cập cần thiết và số lượng tới sales@pkfiresleeve.com. BSTFLEX sẽ xem xét thân van, nắp ca-pô, van thí điểm, thiết bị, đường ống và chi tiết kết nối, sau đó đề xuất bố trí tấm tháo rời thiết thực.