Hệ thống ống dẫn khí của lò sưởi diesel được thiết kế để phân phối không khí ấm do lò sưởi diesel tạo ra đến các khu vực khác nhau của xe hoặc không gian. Dưới đây là tổng quan chung về cách thức hoạt động của nó:

Bộ sưởi: Bộ sưởi diesel thường được lắp đặt trong xe hoặc một không gian kín nơi cần nhiệt. Bộ phận này đốt nhiên liệu diesel để tạo ra nhiệt.

Lượng khí nạp: Máy sưởi hút không khí bên ngoài vào để đốt cháy và sưởi ấm. Cửa hút gió thường được trang bị bộ lọc để đảm bảo không khí sạch đi vào quá trình đốt cháy.

Quá trình đốt cháy: Nhiên liệu diesel được đốt cháy trong buồng đốt bên trong lò sưởi. Quá trình này tạo ra nhiệt được sử dụng để làm ấm không khí.

Ống dẫn khí: Không khí nóng sau đó được dẫn qua hệ thống ống dẫn khí. Những ống dẫn này được thiết kế để mang không khí ấm đến các vị trí cụ thể trong xe hoặc không gian. Ống dẫn có thể mềm hoặc cứng tùy theo yêu cầu lắp đặt.

Cửa thoát/lỗ thông hơi: Ở cuối hệ thống ống dẫn khí, có các cửa thoát hoặc lỗ thông hơi được bố trí một cách chiến lược để giải phóng không khí ấm vào các khu vực mong muốn. Những cửa ra này có thể được điều chỉnh để kiểm soát hướng luồng không khí.

Quạt: Trong một số hệ thống sưởi diesel, quạt được sử dụng để hỗ trợ đẩy không khí nóng qua các ống dẫn. Điều này giúp phân phối hơi ấm đồng đều và hiệu quả hơn.

Kiểm soát nhiệt độ: Nhiều máy sưởi diesel có tính năng kiểm soát nhiệt độ. Người dùng có thể cài đặt nhiệt độ mong muốn và máy sưởi sẽ điều chỉnh công suất phù hợp. Điều này giúp tăng cường hiệu quả sử dụng năng lượng và duy trì một môi trường thoải mái.

Điều quan trọng là phải tuân theo hướng dẫn của nhà sản xuất về lắp đặt, bảo trì và sử dụng hệ thống ống dẫn khí. Việc lắp đặt đúng cách đảm bảo rằng không khí nóng được phân phối hiệu quả và việc bảo trì giúp hệ thống hoạt động hiệu quả theo thời gian. Ngoài ra, người dùng nên lưu ý đến các cân nhắc về an toàn, chẳng hạn như thông gió thích hợp để tránh tích tụ các sản phẩm phụ của quá trình đốt cháy và đảm bảo rằng hệ thống đáp ứng mọi tiêu chuẩn an toàn liên quan.