Tay áo bện sợi carbon được làm từ sợi 3K , 6K , 12K bằng quy trình dệt đặc biệt , nó là một bện hai trục của các sợi được định hướng chính xác có độ cứng tối đa , độ ổn định xoắn và độ bền nén .

Ống bọc lai Aramid Carbon Đây là loại ống bọc composite bện hiệu suất cao được chế tạo từ sự kết hợp giữa sợi carbon và sợi aramid (Kevlar®). Cấu trúc lai này tích hợp độ cứng và độ bền nhẹ của sợi carbon với khả năng chống va đập và độ dẻo dai vượt trội của sợi aramid. Cấu trúc bện cho phép giãn nở xuyên tâm để dễ dàng lắp đặt trên các ống, thanh và lõi kết cấu trước khi bơm nhựa hoặc xếp lớp vật liệu composite. Sau khi được đóng rắn với các hệ thống nhựa tương thích như epoxy, polyester hoặc vinyl ester, ống bọc sẽ tạo thành một lớp gia cường chắc chắn, nhẹ, phù hợp cho các ứng dụng kết cấu hiệu suất cao. So với ống bọc sợi carbon tiêu chuẩn, ống bọc lai Aramid Carbon mang lại khả năng chống nứt và hư hại do va đập tốt hơn trong khi vẫn duy trì tỷ lệ độ cứng trên trọng lượng tuyệt vời. Nó được sử dụng rộng rãi trong sản xuất vật liệu composite, bao gồm trục truyền động ô tô, cấu trúc UAV, thiết bị thể thao, trục công nghiệp và các bộ phận hàng không vũ trụ. Có thể tùy chỉnh đường kính, góc bện và tỷ lệ carbon-aramid để đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật cụ thể.

Ống bọc sợi thủy tinh carbon lai Đây là loại ống bọc composite bện hiệu suất cao được sản xuất từ sự kết hợp giữa sợi carbon và sợi thủy tinh. Cấu trúc lai này tích hợp độ cứng và độ bền cấu trúc của sợi carbon với khả năng chống va đập và độ bền của sợi thủy tinh. Cấu trúc dạng ống bện cho phép giãn nở theo hướng tâm, giúp dễ dàng lắp đặt lên các ống, trục và lõi kết cấu trước khi bơm nhựa hoặc làm cứng vật liệu composite. Khi kết hợp với các hệ thống nhựa tương thích như epoxy, polyester hoặc vinyl ester, ống bọc tạo thành một lớp gia cường nhẹ nhưng ổn định về mặt cơ học. So với ống bọc sợi carbon nguyên chất, ống bọc lai sợi thủy tinh carbon mang lại khả năng chống nứt và hư hại do va đập tốt hơn trong khi vẫn duy trì hiệu suất độ cứng trên trọng lượng tuyệt vời. Nó được sử dụng rộng rãi trong các bộ phận ô tô, con lăn công nghiệp, trục truyền động composite, kết cấu hàng hải và sản xuất thiết bị thể thao. Có thể tùy chỉnh đường kính, góc bện và tỷ lệ sợi carbon-sợi thủy tinh để đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật cụ thể.